乡愁里的中国丨叶一剑：失落的明长城

与其让历史遗存和文物彻底失落

不如让它走向文化和产业的前台

从而使其找到本身的真正价值

这是中国历史传承中所需要的改变

欢迎收看第五十期：

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叶一剑：方塘智库创始人。以“既要在云端，又要在人间”的研究态度，践行行走、思考、写作、阅读、对话“五位一体”的治学路径，对区域经济、城市、建筑、商业与文旅等领域进行持续追踪，以实现对时代变革的记录和思考。

附文字版：

大家一致认为北京有两个地方必去，一是天安门，另外是长城。2003年我第一次去北京，很快就去了天安门；对于长城，自己所想的是，一定要找个非常特殊的时间。比如，深秋或者入冬以后，有北风吹着，甚至雪花飘着，独自一人走在长城上，这样才能够想象一个世界性的历史遗产，它所能够代表的或者传递给人的一个历史现场感。

但是，很遗憾。哪怕是等到了秋天或入冬以后，那场雪不是不期而遇的。同时，按照现在北京八达岭长城的火爆程度，想一个人走在长城上，几乎是不太现实的。

其实，这些年无论我是做咨询、策划、活动、规划等，在其过程中，我看到过很多有关长城的题材，比如山海关、丹东的长城，等等。这些地方的长城可能很不显眼，而且与我们印象中的，以及照片中看到的八达岭长城之间有很大的区别。这些长城是碎片的，是被遗落的，甚至走近时，都不知道是长城，而且，在很多当地人眼中，并不觉得长城有多么难得，多么伟大。

这样的场景也出现在西宁的湟源县。我们为了做丹噶尔古城的策划，就和当地文物部门的负责人交流并告诉我说，这里有明长城的遗址，听后很震惊，既然是明长城的遗址，它应该是属于这个地区很重要的旅游资源和文化资源，为什么没有人提到这个地方？

因此，后来就专门驱车到了明长城的遗址。总体感觉是，首先站在明长城的遗址上看周边山势和交通的设计时会发现，当时官方做长城的设备，或者长城的设计的必然性，是一夫当关万夫莫开。而且，站在那里可以对周边很大片区内的军事情况一目了然，对军事守备功能而言，是很到位的。

其次，再看明长城的夯土墙时，对于我们建筑的构造技术而言，有一定的启示作用，对做建筑的、做军事的都应该去研究，包括对于此地曾经发生过的历史事件的寻找，这里可讲的故事还很多。但，直到目前，此地几乎是废弃的。

我们对于很多文物、历史遗存的监管和官方的保护更多的是防止过度破坏性的开发，进而去出台相应的政策。而在我看来，其实中国很多地方的历史遗存和文物并不是面临着过度开发的问题，而是面临着过度的被冷落、过度的被遗弃，过度的被忽视，甚至并没有形成当地人的骄傲。对于这样的迹象，现在和未来都应该被重视起来。

虽然，近几年有很多国家的扶持资金开始进入到这个领域，但我们发现，其并没有将对历史遗存和文物的保护，提上更重要的战略议程。不但地方上很少有资金投入，而且中央的资金最后也被挪作它用，就使得这些地方到目前都没有很好的被过问和保护。

比如明长城，如果按照目前没有任何防护措施的话，三到五年甚至十年以后，再去看时，可能连现在这样的气势或者规模都不复存在，那时再去寻找这段历史遗迹的故事和现场感时，再也没有现在的感觉。

所以，在我看来，对于历史遗存和文物的重视，应该从口头上转入实际当中，其投资或者资金的筹备，应该更加多元。与其让它彻底失落，不如让它走向文化和产业的前台，而且在两者之间找到融合发展的真正路径。这就使得像湟源县明长城这样的地方，找到其本身真正价值，而且，能带动整个文化的发展，带动整个区域的转型，这是今天我们面对失落的像明长城一样的历史遗存现场时，应该做出的改变，这也是时代所需要的改变，也是中国历史传承中所需要的改变。

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